【资料图】
2022-02-02整理发布:扎实舒适的底盘调校为全新2018款雷克萨斯ES300h赢得了值得称道的驾驶品质,灵活的悬架支撑平衡了车内的高级乘坐感和驾驶稳定性。我们感觉比奔驰和奥迪要硬一点,底盘也能很好的化解一些不平路面经过时的过滤震动。
强悍的悬架支撑足以轻松应对重心快速偏移时的车身侧倾,转向灵活平稳,即使在激烈驾驶时也让人感到从容。
在2018款雷克萨斯ES300h行政版的制动测试中,全制动下的车身姿态非常平稳,但实测制动性能仍有提升空间,其制动姿态良好,没有出行的不雅姿态,点头现象也还可以。
ABS很快介入,没有弹跳的感觉。制动力始终比较稳定,100-0km/h时的制动距离为41.57米。60-0km/h制动成绩为14.42米。
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