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26日1车4人失联，经过搜救后，发现了3人，但已经没有生命体征，1人失踪！29日传来新的消息，失踪的1人也已经找到，已遇难！车子出事的时候为什么不联络？卫星电话只带一部，实在是太大意了！而领队发现有人掉队，是该回去找，前提是要马上报警，一个人单枪匹马，过于自信了啊！
这个事故，按目前的科技和设备完全不该发生。能发生这样的事，就是年龄小，对户外救生知识太浅薄。按文里的描述，有几个地方证明他们就是菜鸟…… 1，10多个人互相不认识。2，尾车抛锚居然倒数第二个车不知道，估计就是各顾各的，反正不认识。3，以为开了部好车就无所忌惮、充分体现年轻人的无知。4，加错油的时候，不会跟着油车回去，而是守着抛锚的车。
这里的热和内地的大不同，40℃++的气温在荒地的太阳下，非常干燥，人就要不停的喝水，那种感觉就是在不停的抽离你体内的水分，这种强紫外线长时间照射，等你发现自己不行了已经晚了。人都是被晒的干死的。
罗布泊地区气候异常干燥、炎热，年平均气温11.6℃，夏季最高气温40℃（地表可超过70℃），冬季最低气温-20℃以下，年降水量20毫米，蒸发量3000毫米，年日照时数3200h，年积温4500℃。且风蚀强烈，全年盛行风方向为NE，3～5月为多风季节，6～8月为大风季节，8级大风日60d，常常引起沙暴天气，位于罗布泊下风向的若羌、且末地区每年浮尘天气有115～193d。
除了恶劣的极端气候，有业内人士表示，罗布泊的危险主要来自两点，一是沙尘暴，沙尘暴会让人迷失方向；二是流沙，车子一旦陷进去的话会很麻烦，只能等待救援。
由于气候恶劣，罗布泊除了戈壁就是荒漠，除了野骆驼外，很少能见到动物，不像其它无人区动物种类丰富。
据报道，2017年以来，新疆罗布泊野骆驼国家级自然保护区管理局曾多次发出通告：严禁一切社会团体、单位或个人进入保护区开展旅游、探险活动，一经发现将依法予以处罚，情节严重的将追究刑事责任。
凡是腹地穿越，经验是第一，也就是领队很关键。车况检查到位，指挥车、救援车、保障车、保持距离、各自分工明确，卫星电话至少两部，对讲系统车守一台，路线范围规划明确、最重要的是，要事先碰头，参与人员要全部了解路程中的地文地貌、避险常识、和队内纪律。一个车队，如果超过半数人员都是穿越小白，就会比较危险，如果都是小白，像鄯善、可可西里、塔里木、等等最好不要去。车与车之间应保持一定的可视距离，并且每台车每隔几分钟上报领头车，是否跟上前车，有必要中途等待落单车，都不管后车有没有掉队，只顾往前走，说明经验太差，不敬畏大自然是最愚蠢的行为。
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